渦輪(lún)流量計(jì) 因計量(liang)精度較(jiao)高、使用(yòng)方便、測(ce)量範圍(wei)寬等特(te)點而廣(guang)泛應用(yòng)于石化(huà)、城市燃(rán)氣行業(yè)。渦輪流(liu)量計既(jì)可作爲(wei)☂️工藝控(kòng)制的檢(jian)測儀表(biǎo),也可作(zuo)爲貿易(yì)結算的(de)計量儀(yi)表。雖然(ran)渦輪流(liú)量計具(ju)有以上(shang)優點,但(dàn)在實際(ji)應用中(zhong)卻要注(zhù)意被測(ce)介質🛀🏻性(xing)質、口徑(jìng)💞選擇、安(an)裝條件(jian)、維修校(xiào)驗等問(wen)題,以保(bǎo)證渦輪(lún)流💰量計(jì)的正常(chang)🛀🏻運行。(1)、對(dui)于運㊙️轉(zhuǎn)✔️速度忽(hū)慢忽快(kuai)的情況(kuàng),首先可(ke)以通過(guo)調整儀(yi)🔱表系數(shù)來控制(zhi)速度,如(ru)果儀 表(biao)系數變(biàn)化較大(dà),也可以(yǐ)檢查插(chā)入杆深(shen)度是否(fou)恰當,大(dà)多數情(qíng)🐅況下,是(shì)由于葉(yè)輪無法(fa)運轉, 流(liu)✂️量計内(nei)部含有(you)污物,可(kě)以使用(yòng)鹽酸來(lai)清洗污(wū)物 (2)、對于(yu)渦輪流(liu)量計 不(bú)計數的(de)情況,可(ke)能是由(yóu)于電源(yuan)或者開(kāi)關接觸(chù)不良導(dǎo)緻的,所(suo)以 要對(dui)渦輪流(liu)量計内(nei)部的器(qì)件進行(hang)🌈檢查,檢(jian)查各個(gè)部件是(shi)否出現(xian)故障,如(ru)果出現(xiàn)了故🎯障(zhang),要及 時(shi)修理或(huò)更換零(líng)件。 (3)、作爲(wei)速度式(shi)流量計(ji),随🚶着運(yùn)行時間(jiān)的增加(jia)(通常在(zài)運行兩(liǎng)年後) ,内(nèi)部軸承(cheng)會逐漸(jiàn) 磨損💚,容(róng)易造成(chéng)葉輪轉(zhuǎn)速變慢(man)(與正常(cháng)相比) ,計(ji)量負偏(piān)差增大(dà),從而引(yǐn)起計量(liang)偏少的(de)現象, 對(duì)大流量(liàng)的計量(liang)影響🔞尤(you)爲突出(chū)。建議改(gǎi)善方式(shi):與生産(chan)廠家及(ji)代理商(shāng)積極溝(gou)通,進行(háng)有針對(duì) 性的維(wei)護或者(zhě)幹脆定(ding)期更換(huàn)軸承。 (4)、考(kao)慮到,在(zài)具體生(shēng)産中,常(cháng)常會遇(yù)到設計(ji)流量與(yǔ)實際流(liú)量不匹(pǐ)配的問(wèn)題:要麽(me)設 計流(liú)量過大(dà),起步流(liu)量高,投(tou)産後造(zào)成小流(liu)量時不(bu)能正常(chang)計量甚(shèn)至不計(ji)量(俗稱(chēng)"大馬拉(lā)小 車";要(yao)麽設計(ji)流量過(guò)小而造(zào)成過載(zǎi)運行甚(shen)至流量(liàng)計損壞(huai)(俗稱"小(xiǎo)馬拉打(dǎ)車".避免(mian)上述 ) ) 問(wèn)題的發(fa)生,需要(yào)在儀🤟表(biǎo)選型前(qian),充分掌(zhang)握下遊(yóu)用氣單(dan)位及用(yong)氣設備(bèi)的負荷(hé)情況,考(kao)🌂慮到相(xiang) 關的🌂影(yǐng)響因素(su);同時,運(yùn)行中随(suí)🐅着用氣(qi)情況的(de)變化對(duì)計量表(biǎo)也要作(zuo)相應調(diào)整。這些(xiē)也是對(duì)輸 差控(kòng)制🔱的一(yī)項重要(yao)手段。
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