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如何(hé)改善廣(guang)東蒸汽(qi)流量計(ji)的精度(dù)?
  • 發布日(ri)期:2025-12-01      浏覽(lan)次數:1733
    •     目(mu)前,油田(tian)供氣行(hang)業計量(liàng)設備主(zhu)要使用(yong)的旋渦(wo)流量計(ji)🧡,隻有在(zai)适當的(de)工作環(huan)境下才(cai)能發揮(hui)其優勢(shì),否則♌會(hui)影響其(qi)計量準(zhǔn)确度。而(ér)蒸汽流(liú)量計則(zé)不同,下(xia)面分析(xī) 蒸汽流(liú)量計 如(ru)何改善(shàn)測量精(jing)度。
          1、氣表(biǎo)管線入(ru)口直管(guan)段過窄(zhǎi)的影響(xiǎng)。在部分(fen)中轉站(zhan)發現,有(you)♊些氣✨表(biǎo)入口直(zhi)管段過(guò)細,直管(guǎn)段内徑(jìng)小于氣(qì)表腔體(ti)💋内徑,這(zhè)種安裝(zhuāng)方法本(běn)身不符(fu)合氣表(biǎo)安💜裝要(yao)求🏃🏻‍♂️。另外(wài),在這種(zhong)狀況下(xià),當中轉(zhuan)站産氣(qi)過多時(shí),氣閥門(men)即使滿(man)開度,天(tian)然氣仍(reng)不能及(ji)時從細(xi)管段排(pai)走,造成(cheng)氣表入(ru)口管線(xiàn)内壓力(lì)逐步增(zēng)加,罐内(nei)壓力達(da)到安全(quan)值時,爲(wèi)了避免(miǎn)罐内憋(bie)壓,隻好(hao)再打開(kai)旁通管(guan)線,旁通(tong)沒有計(ji)量設備(bei),造成⭐中(zhong)轉站産(chǎn)氣量計(jì)⛹🏻‍♀️量值比(bi)實際值(zhi)要偏低(dī),也使各(ge)中轉站(zhan)外輸氣(qi)總計量(liàng)值與總(zong)外輸值(zhi)不一緻(zhì)。
          2、溫度影(ying)響及解(jie)決方法(fǎ)。氣表工(gong)作環境(jing)受溫度(du)條件限(xian)制,溫度(dù)條件是(shì)在-20~55℃範圍(wéi),隻有在(zài)這個範(fan)圍内才(cai)能保障(zhàng)正常工(gong)作。一旦(dàn)環境🥰溫(wēn)度不适(shi)合,尤其(qi)是冬季(jì),在沒有(you)保溫措(cuo)💋施的情(qíng)況下,氣(qì)表在環(huan)境溫度(du)過低情(qíng)況下工(gōng)作,影響(xiang)計量準(zhǔn)确性,還(hái)會對氣(qi)📧表内部(bù)四👉件造(zào)成損壞(huai)🌈。而且,當(dang)氣管♊線(xiàn)中天然(rán)氣溫度(dù)低于-20℃,就(jiù)超過了(le)溫度下(xia)限,影響(xiǎng)了氣表(biǎo)的準确(que)計量。通(tong)常冬季(jì)采取在(zài)氣表管(guan)線旁邊(biān)增設1根(gēn)冬💁季采(cai)暖管線(xian)措施,并(bing)與其管(guǎn)線包在(zai)同一保(bǎo)溫層内(nei),此⛷️項工(gōng)程造價(jia)不高,施(shī)工方便(bian)。
          3、 蒸汽流(liu)量計 返(fǎn)輸幹氣(qi)自耗氣(qi)計量。在(zai)自耗幹(gàn)氣方⭕面(mian)♉,總站配(pei)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼有🏃🏻返輸(shū)幹氣自(zi)動調節(jiē)閥,各中(zhōng)轉站配(pèi)有氣動(dong)📐調節閥(fá),通過觀(guan)察發現(xian),投産使(shi)用後各(gè)站氣動(dong)調節閥(fá)效果不(bú)理想,影(ying)響了返(fǎn)輸幹氣(qì)正常氣(qi)計量。主(zhǔ)要原因(yin)是由于(yú)輸📐送給(gei)總站㊙️的(de)幹氣氣(qì)壓發生(sheng)波動時(shi),該站電(diàn)動調節(jie)閥也🎯進(jin)行了相(xiang)應的調(diao)節,使各(ge)站氣壓(ya)互相幹(gàn)㊙️擾,影響(xiang)了正常(cháng)供氣量(liang);有時氣(qi)😘壓過低(di),就要關(guān)🏃🏻‍♂️閉調節(jie)閥走旁(pang)通管線(xian),這樣才(cái)能正常(chang)供氣👌,這(zhe)就使有(yǒu)的站幹(gàn)🐅氣計量(liang)不準确(que)。建議暫(zàn)時停用(yong)調節閥(fa),使幹氣(qì)在各站(zhàn)直接走(zǒu)氣表。
          4、管(guǎn)線中油(you)水蒸汽(qi)的影響(xiǎng)及解決(jue)辦法。現(xiàn)場中經(jīng)常能夠(gòu)從放💰空(kong)🈲閥中放(fang)出大量(liang)水油混(hun)合物,因(yīn)此可知(zhī)❓天然氣(qì)中含有(you)✔️大量的(de)水❄️和油(you)的蒸汽(qì),而且濕(shi)氣在管(guan)線輸送(sòng)過程中(zhong)壓力損(sǔn)失要‼️大(da)于幹氣(qi),氣表計(jì)量🈲标況(kuang)下,氣流(liu)量是根(gēn)據壓力(li)、體積、溫(wen)度之間(jian)的氣态(tài)方程經(jīng)換算得(dé)到标況(kuang)體積的(de)。各小隊(dui)進行分(fen)隊計㊙️量(liàng)時,由于(yú)輸送過(guo)程中蒸(zheng)汽損失(shī)很多,使(shǐ)得蒸汽(qi)壓力損(sun)失過大(dà),這就導(dǎo)緻了各(gè)中轉站(zhàn)外輸總(zong)和與總(zǒng)外輸值(zhí)相差很(hěn)大。此🔆外(wai),氣表中(zhōng)的探頭(tóu)被水油(yóu)蒸汽所(suǒ)包圍,嚴(yán)重影響(xiǎng)了氣表(biǎo)的正常(chang)工作環(huán)境,導緻(zhi)氣表精(jīng)度下降(jiang),經觀察(chá)校驗⛹🏻‍♀️回(hui)來的氣(qi)表精度(du)能達到(dao)㊙️1.0,使用一(yī)年精度(dù)降到4.0級(ji),這種現(xiàn)象就是(shi)由于外(wài)界環境(jing)和工藝(yì)流程過(guò)程中的(de)某些缺(quē)陷造成(chéng)的。針對(duì)這些情(qing)況,把流(liú)程中的(de)氣表位(wèi)置适當(dang)提高一(yi)些,讓旁(pang)通管線(xiàn)在氣表(biao)下方,且(qie)低于來(lai)氣管🐉線(xiàn),以防止(zhǐ)蒸汽💔形(xíng)成液體(tǐ)時直接(jie)流入氣(qi)表影響(xiang)計量;旁(páng)通定期(qi)進行放(fàng)空,排出(chu)⁉️管道裏(li)的存留(liu)液體。
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