發(fā)展過程：
蒸汽流(liú)量計 的檢定技(ji)術，目前在(zai)國内仍處(chu)于研究階(jie)段，國内一(yī)🛀些生産📱廠(chang)相繼建立(li)了以蒸汽(qi)爲工作介(jiè)質的标準(zhun)裝置。但因(yīn)耗能大，工(gōng)作條📧件不(bu)好等因素(su)而在努力(lì)尋求以空(kong)氣爲工作(zuò)介質的新(xīn)☂️途徑。經調(diao)查，目前國(guo)内已經出(chu)現的以空(kong)氣爲工作(zuo)介質的标(biāo)準裝置主(zhu)⁉️要有兩種(zhong)：
一是(shi)音速噴嘴(zui)式，其裝置(zhi)測定精度(du)雖然滿足(zú)了測定🆚要(yào)求，但裝置(zhi)造較高，每(měi)台約 100 多萬。實踐(jiàn)證明，其中(zhōng)技術是可(ke)行的，但投(tóu)資費用及(jí)管理運行(háng)費用龐大(da)，一般計量(liang)檢定機構(gou)不可能普(pǔ)遍采用。
二是風(fēng)機孔闆式(shì)，該裝置雖(sui)然造價不(bú)高，但準确(que)度低，加之(zhī)該類🈲裝置(zhì)壓力損失(shi)大，而風源(yuan)壓力低，故(gu)量程往往(wang)不能滿🍓足(zú)檢定要求(qiú)，國家計量(liang)部門已确(que)認這一點(diǎn)。另外國内(nei)有些單位(wei)也在尋求(qiu)用渦街流(liu)量計來代(dài)替噴嘴或(huo)孔闆得嘗(chang)試♋，但使用(yòng)參數尚不(bú)成熟。
爲解決上(shàng)述蒸汽計(jì)量檢定的(de)難題，河北(bei)大學質量(liàng)技🛀術監督(du)學院參與(yǔ)研制了 LDQ-KJ-100 型氣體(ti)流量标準(zhun)裝置。把渦(wō)輪流量計(ji)應用于氣(qi)體（含蒸♻️汽(qì)）流量量值(zhí)的傳遞中(zhong)，并獲得了(le)較爲滿意(yi)得結果。

1. 用 渦輪流量(liang)計 作爲傳(chuan)遞标準的(de)該裝置，具(ju)有量程寬(kuān)、壓損小、重(zhong)複性好等(deng)優點，克服(fu)其它類型(xíng)裝置壓損(sun)大、量程不(bu)夠🔞的缺陷(xiàn)，且造價低(di)廉、其投資(zi)是音速噴(pen)嘴式裝置(zhì)得 20% 左(zuǒ)右。
2. 對(duì)标準表的(de)主要誤差(chà)項（系統誤(wu)差）采用誤(wu)差跟蹤法(fa)🥰進行消除(chu)，大大提高(gao)裝置測量(liang)準确度。
3. 對蒸汽(qì)流量量值(zhí)傳遞中空(kong)氣 —— 蒸(zheng)汽換算系(xi)數，由大量(liàng)實驗數據(ju)通過回歸(guī)處理來确(què)定🐇，置信度(du)比較高。