摘要(yao)：
12月1日，由中國儀器(qì)儀表學會、中科院(yuàn)深圳先進技術研(yán)究院、同濟大學、韓(han)國首爾大學、濟甯(níng)中科先進技術研(yan)究院等單位發起(qi)的“智能電動汽車(chē)與相關關鍵技術(shù)”研讨會在深圳成(cheng)功舉辦。
來自港、台(tái)、韓國等地區和國(guó)家的科學家、學會(huì)*、國内高校研究機(ji)構的科技專家、企(qǐ)業家和科技人100多(duo)人參加本次研讨(tǎo)會。目前，中國電動(dòng)汽車出現了“”和“低(dī)端”兩類産品，但目(mù)前還無法大🍓規模(mo)推廣應用，面對競(jìng)争，電動汽車産業(ye)處于關鍵時期，自(zi)主創新突破🔴成爲(wèi)電動汽🌈車當前迫(pò)切的任務。
研究動(dòng)态表明，與新材料(liào)、新能源、電磁學、智(zhì)能科技等領域🈲的(de)多學科交叉融合(hé)将成爲電動汽車(che)技術創新🤟的重🥵要(yào)動力。
本次研讨會(hui)的主題就是以多(duō)學科交叉推動電(dian)動汽車⭕技術的⛷️創(chuàng)新突破。
本論壇旨(zhǐ)在提供交叉學科(ke)領域學術與技術(shù)交流平台，共同讨(tao)論電動汽車的發(fa)展現狀、挑戰與趨(qu)勢；介紹🌍電動汽車(che)交叉學科領域的(de)前沿學術方向和(he)相關技術領域的(de)産業發展動态；重(zhong)點就汽車的電動(dong)化與動力學控制(zhì)、人-車-環境的互動(dòng)與智能駕駛、汽車(chē)新能源、先進電子(zi)封♉裝等領域的關(guan)鍵科學問❄️題、産業(yè)核心技術進行深(shēn)入讨論。
上午的研(yan)讨會上，“亞洲電動(dong)車之父”*院士陳清(qīng)泉教授🚶♀️、IEEE智能交通(tōng)系統（ITS）學會前主席(xi)王飛躍教授、IEEE電子(zǐ)元🔞器件封裝與制(zhi)造技術（CPMT）學會前主(zhǔ)席李世玮教授做(zuo)主旨報告。
下午的(de)研讨會上，韓國首(shou)爾大學的車碩源(yuán)（Suk-wonCha）教授、龔建偉教授(shou)、周向紅教授、徐國(guó)卿教授、王國祥、蹇(jiǎn)林旎副研究員做(zuo)主題演講。
“亞洲電(dian)動車之父”、*院士陳(chén)清泉教授作報告(gào)
會議現場
